隨之經(jīng)濟發(fā)展的發(fā)展趨勢和重中之重工程項目的基本建設,現階段橋梁所承擔的負荷有三個(gè)特點(diǎn):
1.車(chē)流量持續擴大。
2.重型車(chē)輛的增加和超載是嚴重的。
3.超限運輸的出現和增加。
根據目前公路橋梁和運送情況,橋梁的承載力與過(guò)往車(chē)輛不成比例。舊橋工程加固刻不容緩,以便提升舊橋的承載力,保證道路運輸的安全性是現階段和未來(lái)的任務(wù)。
鋼波紋涵管具備重量輕,工程施工簡(jiǎn)易、工期短等優(yōu)勢,金屬波紋管底端及兩邊可添充砂礫、碎石土、片石砼等原材料,鋼波紋涵管頂端能用高壓水泵送膨脹水泥砂漿或砌墻片石澎漲砼,此方式在舊橋工程加固中獲得了非常好的實(shí)際效果。
鋼波紋涵管在涵洞的運用基本原理
匯德生產(chǎn)制造的鋼波紋涵管是具備一定柔性的高強度鋼管,當波型鋼管在涵洞中應用后,在動(dòng)載荷及靜載荷相互功效下,管路從基礎理論上而言就會(huì )受力形變,鋼管將側壁上的土壤或其他填料擠壓到兩側,但是側壁上壓實(shí)的土壤對管道有反作用力,抑制其變形并幫助管道承受垂直載荷。此外,當管道承受荷載時(shí),波紋鋼涵管管壁周?chē)膽Ψ植季鶆颍@就是管土效應。
因為管土效用,鋼波紋涵管提升了融入地基與基礎形變的工作能力,合理的處理路基不勻稱(chēng)地基沉降造成導流洞毀壞難題。并且鋼波紋涵管因為波浪紋的存有使其具備優(yōu)良的支承特點(diǎn),由于軸方向和徑向同時(shí)承擔負荷而產(chǎn)生的應力應變,能夠更大程度地分散負荷的效果,更好地發(fā)揮鋼波紋涵管在涵洞中的優(yōu)越性。
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